Rentrer en sécurité après une soirée
La question ne se pose jamais au bon moment. On y pense à trois heures du matin, dehors, alors qu'elle se règle en deux minutes avant de sortir. Voici ce qui rend un retour sûr, et ce qui ne l'est pas.
Il y a deux façons de rentrer d’une soirée. Celle qu’on a prévue, et celle qu’on improvise parce qu’il est tard et qu’on n’a plus le choix.
La seconde est celle où les mauvaises décisions se prennent.
Le conducteur désigné, et pourquoi ça craque
Le principe est bon. En pratique, il tient rarement toute la soirée.
Celui qui s’est engagé à conduire boit un verre, puis deux, en se disant qu’il aura le temps d’éliminer. Ou bien il ne boit rien et passe la soirée à regarder les autres, ce qui donne rarement envie de recommencer.
Un rappel utile : le taux légal est de 0,5 gramme par litre de sang, et de 0,2 seulement pour un permis probatoire. Deux verres suffisent souvent à dépasser le second seuil, parfois le premier.
Le temps d’élimination est aussi mal estimé. Le corps élimine lentement, et le café, la douche froide ou le grand air n’y changent rien. Attendre une heure de plus n’est pas une méthode.
Ce qui rend un retour vraiment sûr
Trois choses, et elles ne coûtent rien à mettre en place.
Savoir qui vient vous chercher
C’est le point le plus important, et il est simple à obtenir.
Chez nous, vous recevez un SMS avec le prénom du chauffeur et la plaque du véhicule avant qu’il arrive. Vous savez donc qui vous attend, et vous pouvez vérifier avant d’ouvrir la portière.
Ce n’est pas un service optionnel réservé à certains clients. C’est le fonctionnement normal, pour tout le monde.
Ne pas monter dans n’importe quelle voiture
À la sortie des établissements, il arrive que des conducteurs proposent leurs services sur le trottoir. C’est illégal, et c’est le cas où vous ne savez rien de la personne au volant.
Un VTC ne peut prendre en charge un client que sur réservation préalable. Quelqu’un qui vous aborde dans la rue n’est donc pas dans les clous, quelle que soit l’apparence de la voiture.
Les repères pour distinguer un professionnel se voient depuis le trottoir, et nous les détaillons dans notre article sur comment vérifier qu’un VTC est en règle.
Être déposé à la bonne adresse
Pas au coin de la rue, pas à l’entrée du lotissement. Devant la porte.
Cela paraît évident et pourtant beaucoup de gens n’osent pas le demander. Dites simplement l’adresse exacte, y compris le numéro et le bâtiment.
Et si vous préférez que le chauffeur attende que vous soyez rentré avant de repartir, demandez-le. Nos chauffeurs peuvent le faire, il suffit de le dire.
Le procédé est le même pour tout le monde
Un mot là-dessus, parce que la question revient.
Nous ne faisons aucune différence entre les passagers. Le SMS avec le prénom du chauffeur et la plaque, la dépose à l’adresse exacte, l’attente jusqu’à ce que vous soyez rentré : ces trois choses valent pour chaque course et pour chaque client.
Ce ne sont pas des attentions particulières accordées à certains, c’est notre façon de travailler.
Le groupe, et ce qui change
Rentrer à plusieurs simplifie certaines choses et en complique d’autres.
Ce qui devient plus simple. Le coût se divise. Un van transporte sept personnes pour le prix d’une course, ce qui rend le retour organisé souvent moins cher qu’on ne l’imagine.
Ce qui devient plus compliqué. Tout le monde n’habite pas au même endroit, et personne n’a envie d’être déposé en dernier après une tournée de quarante minutes.
La solution tient en une phrase : donnez l’ordre de dépose à la réservation, pas au moment de monter. Le trajet est alors optimisé et chacun sait à quoi s’attendre.
Les capacités par catégorie figurent sur notre page tarifs, et notre article sur le van sept places détaille les configurations.
Réserver avant de sortir, pas après
C’est le conseil le plus utile de cet article, et le plus ignoré.
Commander son retour à minuit, quand on sait déjà qu’on partira vers deux heures, coûte exactement le même prix que de le commander à deux heures. La différence, c’est qu’à minuit le véhicule existe, et qu’à deux heures il faut espérer.
Le week-end, entre une et trois heures du matin, tout le monde cherche en même temps dans le même périmètre. C’est mécanique.
Notre article sur se déplacer la nuit à Nantes détaille les créneaux les plus tendus et les quartiers où le retour est le plus difficile.
Les soirées d’entreprise
Un cas particulier, avec un enjeu supplémentaire.
Après un dîner de service ou une soirée de fin d’année, un collaborateur qui prend le volant engage plus que lui-même. L’employeur n’est pas toujours hors de cause, et la question mérite d’être posée avant plutôt qu’après.
Deux rotations organisées à l’avance règlent la situation. Une vers minuit, une plus tard, avec les horaires annoncés dès le début du dîner. Les gens s’organisent quand ils savent.
Le fonctionnement complet est décrit dans notre article sur le transport d’un séminaire.
Ce que ça coûte, en face de quoi
Autant poser les chiffres.
Une course de retour représente une dépense réelle, surtout après une soirée où l’on a déjà dépensé. C’est ce qui pousse certains à prendre le volant.
En face : la conduite avec un taux supérieur à 0,5 gramme est passible d’une amende, d’un retrait de points et d’une suspension de permis. Au-delà de 0,8 gramme, c’est un délit, avec les conséquences professionnelles que cela implique pour ceux qui conduisent dans leur travail.
Et ce n’est que le versant administratif. Le reste ne se chiffre pas.
Questions fréquentes
Comment savoir qui vient me chercher ? Vous recevez un SMS avec le prénom du chauffeur et la plaque du véhicule avant son arrivée.
Le chauffeur peut-il attendre que je sois rentré ? Oui, demandez-le simplement. C’est possible pour tout le monde.
Puis-je réserver pour quelqu’un d’autre ? Oui. Donnez-nous le nom et le numéro de la personne, elle recevra les informations du chauffeur, et vous serez prévenu de la bonne prise en charge.
Que faire si la voiture qui se présente ne correspond pas ? Ne montez pas. Appelez le 02 53 35 44 80, quelqu’un décroche y compris la nuit.
Peut-on payer à plusieurs ? Le paiement se fait en une fois, par carte à bord, en ligne ou en espèces. Le partage entre passagers vous appartient.
Quel est le tarif la nuit ? Le tarif de nuit court de 19 h à 7 h, ainsi que les dimanches et jours fériés. Il est annoncé à la réservation et ne bouge plus.
En pratique
Réservez avant de sortir, indiquez l’adresse exacte de dépose, et si vous êtes plusieurs, l’ordre dans lequel chacun rentre.
Réservez en ligne ou appelez le 02 53 35 44 80. Il y a quelqu’un au bout du fil, y compris à trois heures du matin.
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