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Pratique

Organiser les déplacements d'un mariage à Nantes

Le lieu est réservé, le traiteur est choisi, et il reste cette question que personne n'a envie de traiter : comment tout le monde arrive, et surtout comment tout le monde repart. Voici comment s'y prendre, avec les vrais chiffres.

Mis à jour en . Lecture : 6 minutes.

Deux alliances, une en or blanc et une en or jaune sertie de diamants, posées sur un bouquet de roses blanches

Un mariage, c’est trois problèmes de transport et non pas un seul. L’arrivée des mariés, la circulation des invités entre la cérémonie et la salle, et le retour tard dans la nuit. Chacun demande une réponse différente.

La plupart des couples découvrent le troisième la veille, quand quelqu’un demande innocemment comment les invités rentreront à deux heures du matin.

Le retour de soirée, le vrai sujet

Commençons par là, parce que c’est celui qu’on sous-estime.

Les salles de réception se trouvent rarement en centre-ville. Autour de Nantes, elles sont à Vertou, à Carquefou, du côté du vignoble ou vers la côte. À deux heures du matin, il n’y a plus de tramway, plus de bus, et rarement quoi que ce soit qui passe par là.

Vos invités ont donc trois options. Conduire, ce qui suppose que quelqu’un ne boive pas de la soirée. Dormir sur place, ce qui suppose des chambres. Ou être ramenés.

C’est le poste où un chauffeur apporte le plus, et curieusement celui auquel on pense en dernier.

Combien de véhicules, concrètement

La question revient toujours dans les mêmes termes : on est combien par voiture.

Nos trois catégories, telles qu’elles figurent sur la page tarifs :

Catégorie Passagers Bagages
Green 3 2
Berline 4 3
Van 7 7

Pour une navette d’invités, le van change tout. Sept personnes par rotation au lieu de trois ou quatre, ce qui divise le nombre de trajets par deux. Sur un aller-retour entre une salle du vignoble et le centre de Nantes, la différence se compte en heures.

Un détail que les gens oublient : une robe de mariée occupe de la place. Pour le trajet des mariés, comptez large et prévenez à la réservation. Ce n’est pas un caprice, c’est une question de portière et de banquette.

Les deux façons de réserver

La course simple

Vous réservez un trajet précis, d’un point à un autre, à une heure donnée. Le prix est calculé sur la distance et confirmé avant le départ.

C’est ce qui convient pour l’arrivée des mariés, ou pour amener un groupe de la gare à l’hôtel.

La mise à disposition

Le véhicule et le chauffeur restent avec vous pendant une durée convenue. Vous enchaînez les trajets sans réserver à chaque fois, et le chauffeur attend entre deux rotations.

C’est le bon format pour un mariage, parce qu’un mariage ne suit jamais son planning. La cérémonie déborde, les photos prennent une heure de plus, la soirée s’étire. Avec une mise à disposition, ce n’est pas un problème.

Les tarifs horaires figurent sur notre page tarifs, et varient selon la catégorie de véhicule et selon qu’on soit de jour ou de nuit.

Ce qu’il faut nous dire à la réservation

Plus vous êtes précis, moins il y a de surprises le jour même.

Le nombre exact de personnes à transporter, et à quel moment. Un groupe de douze demande deux véhicules ou deux rotations, et ça se prépare.

Les adresses complètes, y compris celle de la salle. Beaucoup de lieux de réception du vignoble nantais ont une adresse que les applications de navigation situent mal. Un point GPS précis vaut mieux qu’un nom de domaine.

L’heure de fin envisagée, même approximative. Un retour prévu à minuit et un retour prévu à quatre heures ne mobilisent pas les mêmes moyens.

S’il y a des personnes âgées, des enfants en bas âge ou quelqu’un à mobilité réduite. Ça oriente le choix du véhicule.

Quand réserver

Tôt. Les samedis de mai à septembre sont les jours les plus tendus de l’année pour tous les acteurs du transport nantais, et ils partent des mois à l’avance.

Si votre mariage tombe un samedi d’été, réservez dès que le lieu est confirmé. Ce n’est pas un argument commercial, c’est la réalité d’un 15 juin à Nantes.

Le budget, sans langue de bois

Un mariage bien desservi représente un vrai poste de dépense, et autant le savoir avant plutôt qu’après.

Une course simple entre le centre de Nantes et une salle du vignoble se calcule sur la grille kilométrique, avec un minimum de course selon la catégorie choisie.

Une mise à disposition se facture à l’heure, et devient souvent plus économique dès qu’on dépasse trois ou quatre trajets.

Une navette de retour pour vingt invités depuis une salle éloignée demande plusieurs rotations en van, ou deux véhicules en parallèle si l’heure compte.

Le principe reste celui de toutes nos courses : le prix vous est annoncé avant, et il ne bouge pas. Pas de majoration de dernière minute parce qu’il est trois heures du matin et que vous n’avez plus le choix.

Une organisation qui marche

Pour un mariage classique autour de Nantes, voici le schéma qui pose le moins de problèmes.

Un véhicule en mise à disposition pour les mariés, du domicile à la mairie puis au lieu de réception, avec les photos entre les deux.

Un van en rotation pour les invités sans voiture, entre un point de rendez-vous central et la salle.

Et surtout, une ou deux rotations de retour organisées à l’avance, avec des horaires annoncés aux invités dès le début de la soirée. Les gens s’organisent s’ils savent. Ils improvisent s’ils ne savent pas, et c’est là que ça se complique.

Parlons de votre date

Chaque mariage a sa géographie et ses contraintes. Le mieux reste d’en discuter une fois le lieu arrêté.

Appelez le 02 53 35 44 80, on regarde ensemble le nombre de véhicules, les horaires et le budget. Pour un groupe important, notre article sur le van sept places donne déjà quelques repères.

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